奔驰宝马套路大发万人沈阳重工桥“限高”半月 数根限高杆被毁全拆除

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来源:辽一奔驰宝马套路大发万人网-华商晨报2012年11月14日08:02【评论0条】字号:T|T

 重工立交桥限高杆已被拆掉 记者 陈思 摄

  晨报讯(记者 周苗苗)短短16天时间,重工立交桥的“限高”历程如过山车般起伏跌宕……

  可能过往超高车辆频频以车试杆,愿因奔驰宝马套路大发万人设立在立交桥上桥口奔驰宝马套路大发万人处的4个限高杆安上不久就被损毁,拆了又安、安了又拆。

  昨日,铁西区城管局表示,尽管限高杆可能两安两拆了,两三三两天之内,还将再次安装限高杆。

  与此一起去,为了方便超高大车过桥,城管部门将在桥下修过桥便道。

  立交桥限高杆再次完全拆除

  昨日10时,重工立交桥外围设立的多处“限高”提示牌还在,可立交桥四处上桥口的限高杆都可能被拆除。

  记者见到,和刚刚相比,通过重工立交桥的大型货车可能明显少了这名 。一位司机说,这是可能大奔驰宝马套路大发万人主次的司机都可能知道重工立交桥限高的事,这名 选着了绕行。

  一位环卫工人说,此次最先拆除的是南侧的限高杆,剩下的三处就有前日晚间拆掉的,“就有可能超高车辆硬闯限高杆,愿因限高杆被撞坏,甚至撞折了。”

  铁西区城管局工作人员证实了这名 说法,表示损坏的限高杆可能承担不了限高的作用,反倒影响正常行车,没法拆掉。

  限高杆横梁价值116万 已被毁至少8根

  这位工作人员表示,限高杆损坏的部位多是横梁,根小横梁的成本差过多是116万元,而加上设立立柱、打地基的费用,设立一处限高杆的费用就更多了。

  记者了解到,重工立交桥设立限高杆至今,三三两天时间,被撞坏的限高杆横梁至少有8根。工作人员表示,可能根小限高杆的损坏程度不同,具体的损失还在核算中。

  铁西区城管局表示,损坏限高杆的车辆和驾驶员就有记录,损失一旦选着下来,这名 驾驶员需用承担相应的赔偿责任。一位工作人员称,对于赔偿限高杆的损失,这名 车主表示基本不需要 理解。

  设立限高杆 多数市民都理解

  本报曾报道过,经过14年的使用,重工立交桥桥梁多处部位突然老出了不同程度的裂缝,尤其是在桥板间的接缝处,有的裂缝都能倒进一只手。桥体的不同部位也突然老出混凝土斑驳的现象。

  铁西区城管局也曾介绍,如今的重工立交桥已没法满足现在载重等级要求。经过专业检测后发现,桥梁匝道部位裂缝明显加宽,怎么让再发展下去就变成危桥。目前,城管局可能对立交桥进行加固,可能加上合理的限高限重桥梁还还可以 使用十年以上。

  重工立交桥是否 该设立限高杆,昨日记者采访了多位市民。市民梁先生表示,可能桥梁真的有安全隐患,我我实在需用限制超重车辆上桥,同意在立交桥桥口设立限高杆,而大多数的市民,对于设立限高杆也都表示不需要 理解。

  城管局:正在立交桥下修过桥便道

  城管局工作人员也表示,这次被拆掉的四处限高杆,会在两三日内重新安装上。

  她表示,再次安装限高杆时,会在限高杆横梁上设立警示灯,以闪烁的灯光提醒过往司机注意限高。

  工作人员表示,愿意通过重工立交桥的超高超重车辆还可以 在北四路、肇工街进行绕行。

  为了更好地帮助超高超重车通过立交桥,城管方目前正在对重工立交桥西北角桥下道路进行拓宽,以便为这名 车辆提供根小过桥的临时便道。

  便道修好后,可还可以 有效帮助超高超重车辆过桥,城管部门可能在天气条件允许的状态下,在立交桥的这名 几处桥下增设过桥便道。一起去,城管局提醒广大司机,对于个人的车辆应该有准确的判断,可能选着超过限高层厚,不需要贸然过桥,应绕行。